Honda CB, XL, TL, joint interne de robinet d'essence
Joint interne pour robinet d'essence de Honda CB, XL, TL. Pièce...
Tamis de cuve en Laiton pour robinet d'essence d'origine Honda.
Applications:
Fabriqué au Japon.
Ø intérieur: 16 mm Ø extérieur: 22 mm Epaisseur: 1.5 mm Vendu à...
Ø intérieur: 10 mm Ø extérieur: 14 mm Epaisseur: 1.4 mm vendu à...
Joint supérieur pour robinet d'essence de Yamaha. Pièce d'origine...
Honda CBR, CN, FES, GL, NNS, NT, NTV, NV, VFR, VT, VTX, XL, XRV....
Ø intérieur: 6 mm Ø extérieur: 10 mm Epaisseur: 0.8 mm vendu à...
Joint plat en fibre BSP 1/8" Ø 10 x 16 mm Epaisseur 1.5 mm Vendu à...
Raccord d'essence à 90° pour Triumph. S'adapte à une durite de Ø 5/16" (7...
Membrane de robinet d'essence pour Kawasaki GPZ, GT, GTR. Pièce d'origine...
Joint interne pour robinet d'essence de Honda CB, CL, GL, MR, MT, ZA....
Raccord d'essence droit pour Triumph et autres motos. Ecrou BSP 1/4"...
Ø intérieur: 14 mm Ø extérieur: 20 mm Epaisseur: 1.5 mm Vendu à...
Joint en liège pour tirette de commande. Ø 9,5 mm. Largueur 9 mm.
Ø intérieur: 16 mm Ø extérieur: 20 mm Epaisseur 1.4 mm Vendu à...
Joint torique pour raccord rapide de réservoir BMW. Ø 14.67 x 1.78 mm
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