Par marques
Retrouver dans la liste des constructeurs, les robinets d'essence et les kits de réparation qui correspondent à vos demandes
Aprilia, Benelli, Beta, Derbi, Italjet, KTM, Kymco, Malaguti, Piaggio, Puch
Robinet d'essence à dépression. Sortie Ø 6 mm. Emmanchement Ø 15...
Beta EVO 80, moteur "Bernard", filetage M 10 x 1.00
Robinet d'essence en Aluminium. Sortie Ø 8 mm. Filetage M 10 x 1,00...
Kawasaki GPX, GPZ, KLR, LTD, Vulcan, Z
Kawasaki GPX, GPZ, KLR, LTD, Vulcan, Z Ce kit de réparation de robinet...
Peugeot Ludix, Trend, Snake, Pro, Ø 15 mm
Robinet d'essence en Aluminium. Sortie Ø 6 mm. Emmanchement Ø 15 mm....
Ducati F1, TT 1, TT 2 TT 600, écrou M 16 x 1.00
Robinet d'essence en Aluminium. Sorties Ø 8 mm. Ecrou M 16 x 1.00...
Fantic, GasGas, Husqvarna, écrou M 16 x 1.00
Robinet d'essence en Aluminium. Sortie Ø 8 mm. Ecrou M 16 x 1.00...
Motobecane, Peugeot, filetage M 10 x 1.00
Robinet d'essence en Aluminium. Sortie Ø 6 mm. Filetage M 10 x 1,00...
Bultaco, chape entraxe 34 mm
Robinet d'essence en Aluminium. Sortie Ø 8 mm. Fixation par chape...
GasGas, chape entraxe 34 mm
Robinet d'essence en Aluminium. Sortie Ø 8 mm. Fixation par chape...
Fantic, Caballero, écrou M 16 x 1.00
Robinet d'essence en Aluminium. Sortie Ø 8 mm Ecrou M 16 x 1.00...
Suzuki GT, TS, chape entraxe 34 mm
Robinet d'essence en Aluminium. Sortie Ø 8 mm Fixation par chape...