Honda, CB, SS, SL,TL, XL, joint supérieur de robinet
Joint torique entre le robinet et le réservoir. Ø 23 x 2.5 mm Pièce...
Joint interne d'origine Honda pour le robinet d'essence constructeur.
Applications:
Fabriqué au Japon.
Adaptateur de robinet d'essence en Laiton. Filetage BSPP 1/8" (9.60 mm) à...
Joint torique pour raccord rapide de réservoir BMW. Ø 14.67 x 1.78 mm
Joint torique en NBR 70. Ø intérieur: 10.5 mm Ø extérieur: 16.5 mm Ø...
Joint torique en NBR 70. Ø intérieur: 14 mm Ø extérieur: 19 mm Ø du...
Joint torique en NBR 70. Ø intérieur: 10 mm Ø extérieur: 15 mm Ø du...
Membrane de robinet d'essence pour Kawasaki GPZ, GT, GTR. Pièce d'origine...
Joint interne pour robinet d'essence de Kawasaki KDX 250, ATV Bayou, VN...
Joint interne pour robinet d'essence de Kawasaki BJ 250, EN 450, 500, ER...
Joint supérieur pour robinet d'essence de Yamaha. Pièce d'origine...
Joint aluminium plat. Ø intérieur: 6 mm Ø extérieur: 9 mm...
Chape en Aluminium avec entraxe de 34 mm Filetage M16 x 1.00
Joint interne pour robinet d'essence de Yamaha DT 125. Pièce d'origine...
Chape en Aluminium avec entraxe de 34 mm Filetage BSPP 1/8" x 28
Joint torique supérieur pour robinet d'essence. Pièce d'origine Honda....
Avis clients
Aucun avis n'a été publié pour le moment.