Joint torique pour raccord rapide "JMP" Ø 7 X 1.5 mm
O-ring, Ø 7 x 1.5 mm. Suitable for unleaded petrol and E10. FPM80...
Bague en Acier pour protéger l'extrémité de la durite et assure la finition du montage, Ø 11,5 mm / 13 mm
Fabriqué en Angleterre.
O-ring, Ø 7 x 1.5 mm. Suitable for unleaded petrol and E10. FPM80...
Honda CBR, CN, FES, GL, NNS, NT, NTV, NV, VFR, VT, VTX, XL, XRV....
Joint caoutchouc de tige de commande de robinet. Vendu à l'unité.
Joint aluminium plat. Ø intérieur: 6 mm Ø extérieur: 9 mm...
Honda CBR, CN, FES, GL, NNS, NT, NTV, NV, VFR, VT, VTX, XL, XRV....
Joint torique entre le robinet et le réservoir. Ø 23 x 2.5 mm Pièce...
Joint plat en Aluminium et caoutchouc 1/8" BSP Ø intérieur: 8.50 mm Ø...
Joint aluminium plat. Ø intérieur: 20 mm Ø extérieur: 26 mm...
Joint supérieur pour robinet d'essence de Yamaha. Entraxe: 34 mm Pièce...
Joint torique en NBR 70. Ø intérieur: 10.5 mm Ø extérieur: 16.5 mm Ø...
Chape en Aluminium avec entraxe de 34 mm Filetage BSPP 1/8" x 28
Raccord d'essence à 90° pour Triumph. S'adapte à une durite de Ø 5/16"...
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