Kawasaki KL, KLF, KLR, Z
Kawasaki KL, KLF, KLR, Z. Ce kit de réparation de robinet d'essence...
Joint interne d'origine Kawasaki pour le robinet d'essence d'origine constructeur.
Applications:
Fabriqué au Japon.
Joint torique pour raccord rapide de réservoir BMW. Ø 14.67 x 1.78 mm
Joint plat en Aluminium et caoutchouc 1/4" BSP Ø intérieur: 12.7 mm Ø...
Joint cuivre plat. Ø intérieur: 16.7 mm Ø extérieur: 19.7 mm...
Joint cuivre plat. Ø intérieur: 10 mm Ø extérieur: 16 mm Epaisseur:...
Joint torique en NBR 70. Ø intérieur: 14 mm Ø extérieur: 19 mm Ø du...
Raccord d'essence à 90° pour Triumph. S'adapte à une durite de Ø 5/16"...
Joint torique supérieur pour robinet d'essence. Ø 11.00 x 1.50 mm
Joint interne pour robinet d'essence de Yamaha DT 125, 250, 400, XT 500,...
O-ring, Ø 7 x 1.5 mm. Suitable for unleaded petrol and E10. FPM80...
Joint supérieur pour robinet d'essence de Suzuki. Pièce d'origine Suzuki.
Tamis de cuve pour robinet d'essence. Pièce d'origine Honda. Réf:...
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